Viens voir le docteur, mon nouveau joujou

Ah la convalescence, ça donne des idées, enfin pas trop ça les accélères juste 😆
J’avais prévu d’acheter mon nouveau XC début 2014 pour mon anniv, j’en avais profité début 2013 pour vendre mon lapierre à mon frère et je me suis dit qu’avec le commencal je finirais l’année même si il n’est pas fait pour les grandes distances, il suffit en prenant son temps 😆 .
Donc je passe sur la table d’operation debut juin, et en convalescence, je me dis merde je souffre, tout le temps allongé, j’en profites pour mater les sites internet. Le canyon nerve 29 9.9 avait été mon coup de coeur mais je n’aimais ni la transmission, ni les freins par contre magnifique geometrie, superbes roues et top suspats. Je commence à fouiner et la un marque  que je connaissais deja me fait de l’oeil un super rapport qualité prix meme suspats (fox kashima avec la remote) que le canyon mais avec leur site internet tu choisis la transmission que tu veux, les freins et les roues que tu veux. Donc je l’équipe en slr, et full xt (trans et freins), ça me revient à 100€ plus cher que le canyon. Seul hic le coté sobre du velo (un autre choix de couleur mais pas fan) donc je continue à regarder à droite à gauche. Je regarde les modeles 2014 qui commence à sortir. La dispo et les nouveaux coloris de canyon ne me conviennent pas. La je reçois une newsletter de rose, velos suspendus moins 20%  je retournes illico sur le configurateur, le choc 300€ de moins que le canyon réputé pour des qualités prix imbattable. Je demande à rose s’ils va y avoir beaucoup de modif sur le modele 2014 et la reponse assez rapide (ainsi que par la suite car il mettait du temps à arriver 😆 pour cause d’amorto livré tardivement par fox (2014 ) ) me disant que peu de modif donc c’est partis pour la configuration puis la commande mi aout. J’en profites pour commander cintre, tige de selle et autocollants fourche pour égayer un peu le velo :). Donc la longue attente commence livraison prévu à la base fin septembre. Ne voyant rien arrivé, je mail et le commercial me repond rapidement qu’ils ont un soucis de livraison pour les amortos fox, ils le reçoivent durant la semaine du roc montage dans la foulée (le site internet detaille chaque changement de situation dans la commande) et il part la semaine dernière d’allemagne pour arriver hier chez les parents  . Ouverture du carton, et superbement bien emballés, une sacoche façon voiture neuve, avec le livret d’entretien du velo (plus adapté à ceux à proximité de leur magasin car tu as des zones à tamponner à chaque entretien et les km conseillés entre chaque entretien chez eux) toutes les pieces/accessoires fournis par les fabricants des peripheriques qui sont sur le velo (les adaptateurs et valves des mavics, les notices de fox et shimano) la check list du montage du vélo coché au stylo bic avec le nom du monteur et du controleur. ça sent le serieux wouah . 
Apres cela on enleve le velo du carton et je suis très agréablement surpris par ce que je pensais une sobriété du velo mais en fin de compte l’anodisation noir du velo est classe, j’adore et ça sent la deutsche qualitat. Donc montage et réglage en hier soir et encore un peu ce matin. Petit shooting photo car la pluie s’est invité ainsi qu’une panne de batterie dans l’appareil photo 😆

Ah oui dans le carton il y avait une jolie casquette en cadeau, ils doivent savoir que je suis amateur de casquette 🙂

Donc le modèle quand même le DR Z. de chez rose bike , l’un des plus vepecistes si ce n’est plus gros d’allemagne et qui existe depuis 1907, allez sur leur site les velos de routes sont également magnifique