Trek Fuel ex9 (2013)

Le voila tant attendu ce biclou, suite à la casse du cadre de mon bon Fuel ex9 de 2008 qui totalisait 10 000 kms, des kms de  VTT et de pur bonheur.

Heureusement Trek a pris en charge le changement du cadre + de l’amorto, non sans mal, mais après quelques discussions avec le responsable du Sav, ils ont répondu favorablement à mes attentes.

Du coup j’en ai profité pour me remonter un vélo à 90% neuf avec les périphériques que je voulais depuis un bon moment, c’est a dire un vélo full XT.

J’en ai aussi profité pour passer la transmission en 2×10 et plus exactement en 26×38 AV et 11×36 AR

Les seules pièces qui sont issues de l’ancien sont la tige de selle, la selle et les roues.

Alors voici: